Pe o piata in scadere, in care au inceput sa apara si falimente importante, liniile aeriene low-cost, dar si unele companii traditionale, se bat pentru cota de piata si incearca sa "prinda" un numar cat mai mare din pasagerii liniilor aeriene care si-au incetat activitatea, My Air si Sky Europe. Desi teoretic majorarea cotei de piata este benefica si ar putea aduce avantaje dupa finalizarea crizei, aceasta miscare trebuie gandita cu grija pentru a aduce pe termen lung o crestere sustenabila a...
Stirea completa in: Daily Business
Contact
Facebook