O singura garnitura costa 2 milioane de euro, iar municipalitatea nu isi permite un astfel de lux.
Halele de la Uzina de Reparatii Atelierele Centrale s-au schimbat putin de la 1929 incoace.
Aceleasi tramvaie sunt reparate la nesfarsit de zeci de ani la Bucuresti. Si cum RATB abia strange bani pentru salarii, se asociaza cu Astra Vagoane Arad, care are licenta Siemens si bani de investit.
"Costurile pentru varianta cu patru module cu 300 de locuri este de pana la 2 milioane de euro. Cu...

Stirea completa in: ProTv

Comentarii:

Neautentificat!
Pentru a trimite comentarii trebuie sa va inregistrati sau sa va logati:

încărcare...

Utilizator: Parola: