"Este un program realizabil daca facem un calcul simplu: vor fi finalizate in anii urmatori tronsoanele Timisoara-Arad, centura ocolitoare a Aradului, autostrada Bucuresti-Ploiesti, sectiunile Cernavoda-Constanta, la care se adauga si proiectul celor de la Bechtel. Trebuie sa vedem cat vor reusi ei sa asfalteze pana in 2012. In principiu, este o tinta care poate fi atinsa, insa este absolut necesar ca Executivul sa aiba sursele de finantare", a declarat Romeo Botocan, directorul general al...
Stirea completa in: Buisiness Standard
Contact
Facebook