Traficul aerian va fi distribuit in 7 ani in trei puncte ale Capitalei, planurile prevazand constructia unui aeroport in sud, extinderea aerogarii Otopeni si folosirea aeroportului Baneasa doar pentru aeronave oficiale si cele mici, ca urmare a cresterii numarului de pasageri. Traficul aerian din Bucuresti este in continua crestere, doar pe Otopeni inregistrandu-se anul trecut o majorare de 40%, pana la circa 5 milioane de pasageri.
Construirea unui nou aeroport in sud ar genera o mai buna...
Stirea completa in: Daily Business
Contact
Facebook