Traficul Bucureștiului e cel mai dur test pentru o mașină. Porniri și opriri multe, drumuri scurte de câțiva kilometri care nu lasă bateria să se încarce complet, ore întregi de mers în coloană cu motorul la ralanti, ambreiaj și frâne solicitate la fiecare semafor, plus parcarea sub cerul liber pentru majoritatea mașinilor din oraș. Toamna, toate slăbiciunile acumulate peste an ies la iveală deodată, iar cine a încercat să prindă loc la o vulcanizare în Militari sau pe Colentina în ziua primei ninsori știe exact cum arată aglomerația de sezon: cozi de ore, programări peste o săptămână și prețuri de urgență.
Vestea bună e că septembrie și octombrie sunt lunile în care totul se rezolvă fără stres. Programarea la anvelope se face acum, înainte de vârf, iar regula practică ține de temperatură, nu de calendar: când dimineața coboară constant sub 7 grade, anvelopa de vară pierde aderență chiar și pe asfaltul uscat. Cine rulează puțin și doar prin oraș poate lua în calcul și o variantă all season, cu mențiunea că pentru drumurile de munte din weekenduri două seturi dedicate rămân alegerea corectă. Tot acum se schimbă lamelele de ștergător rigidizate de vară, se înlocuiește lichidul de spălare parbriz cu varianta de iarnă și se verifică becurile, pentru că zilele se scurtează și tot mai mult din condus se mută pe întuneric.
Capitolul care merită cea mai mare atenție în București rămâne bateria, marea victimă a drumurilor scurte prin oraș. La rulaj urban, cu multe porniri și distanțe de câțiva kilometri, alternatorul nu apucă să reîncarce ce s-a consumat la pornire, iar bateria ajunge în sezonul rece descărcată parțial și îmbătrânită prematur.
O baterie de peste 4 ani sau una care învârte greu motorul dimineața merită testată acum, într-un service, unde verificarea durează câteva minute. Semnele de uzură, felul în care se testează și criteriile după care alegi corect înlocuitoarea, de la capacitate și curent de pornire până la tehnologia potrivită pentru mașinile cu Start-Stop, sunt explicate pe larg într-un ghid complet despre bateriile auto publicat recent.
Merită două minute și concentrația antigelului, diluată de-a lungul anilor cu completări de apă: verificarea se face rapid la orice service și nu costă mult, iar completarea se face cu tipul specificat de producător în cartea mașinii. La fel, covorașele de cauciuc pentru sezonul umed și o verificare a sistemului de dezaburire scutesc multe dimineți pierdute cu geamurile aburite în trafic.
Bucureștenii au și un avantaj practic față de restul țării: proximitatea. AutoEco, magazin online de piese auto cu peste 2.000.000 de produse de la peste 400 de producători și 5 magazine fizice în București, permite comanda online pe www.autoeco.ro cu ridicare din magazinul cel mai apropiat, în aceeași zi, fără taxe de livrare și fără așteptare. Pentru piesele de sezon, becuri, lamele de ștergător, lichide, baterii, covorașe, varianta ridicării din magazin înseamnă că problema descoperită dimineața poate fi rezolvată în aceeași după-amiază, fără să depinzi de curier.
Regula de aur rămâne aceeași în fiecare an: ce verifici în septembrie te scutește de urgențe în decembrie. Iar în București, unde orice urgență înseamnă și trafic până la service plus timp pierdut la cozi, planificarea valorează dublu. O oră de verificări acum, cât vremea e încă de partea ta, bate orice dimineață de decembrie petrecută în frig, lângă o mașină care nu pornește.
